Грузоподъемные краны. Эрих Cеннебоген: «Нет ничего невозможного!»
Семейная компания «SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH» была основана более полувека назад Эрихом Cеннебогеном. Ставка молодого амбициозного талантливого инженера на инновационный подход в проектировании и изготовлении строительных машин, на применение простых и надёжных технических решений оказалась верной и прошла проверку временем: сегодня компания является одним из мировых лидеров в области разработки и производства различных видов ПТО.
Разработка концепции и основных технических решений осуществляется инженерами компании, а сами машины с использованием комплектующих изделий известных производителей (Deutz, ZF, Linde, Hydromatic, Bosch Rexrоth и др.) изготавливаются на двух заводах в ФРГ.
Философия компании базируется на девизе её основателя «Предпринимателем нельзя стать — им нужно быть!» и постоянном стремлении к совершенству посредством инноваций, причём основными критериями, предъявляемыми к выпускаемой продукции, являются её качество, надёжность и простота в эксплуатации. Компания сознательно отказалась от излишне сложных конструктивных решений: например, в машинах SENNEBOGEN отсутствуют сложные электронные системы. Ещё одной отличительной чертой, отражающей семейный стиль ведения бизнеса, является ориентация на потребителя, готовность использовать весь научный и технический потенциал компании для создания эксклюзивной машины, предназначающейся конкретному заказчику.
Производственная программа компании SENNEBOGEN включает в себя четыре направления:
1. Гидравлические стреловые перегружатели рабочей массой 20-200 т при выходной мощности двигателя 75-470 кВт. Имея грузоподъёмность (г/п) до 60 т, они спроектированы как специализированные перегрузочные машины, рассчитанные на круглосуточный режим эксплуатации в условиях продолжительных высоких нагрузок при минимуме технологических остановок.
2. Мобильные портовые краны г/п 33-100 т при выходной мощности двигателя 150-330 кВт. Предназначенные для работы на причале, эти машины созданы на базе серии канатных экскаваторов, эксплуатируемых в тяжёлых условиях;
3. Гусеничные и колёсные краны, в том числе:
- гусеничные краны с решётчатой стрелой г/п до 200 т и вылетом до 84 м
- краны с телескопической стрелой г/п до 80 т и вылетом до 42 м, включая телескопические краны на автомобильном шасси с вылетом стрелы до 37,5 м и г/п до 40 т
- гусеничные краны с телескопической стрелой г/п до 80 т
4. Специальные базовые шасси, предназначенные для установки на них различного оборудования по индивидуальным заказам.
История компании:
1952 — весьма энергичный 21-летний Эрих Cеннебоген создаёт собственную компанию по производству сельхозтехники в городке Пиллинг неподалеку от г. Штраубинга (ФРГ).
1959 — рост объёмов продаж потребовал расширения бизнеса. С этой целью производство компании было перенесено на новый завод площадью 44 000 м2, построенный в Штраубинге.
1962 — разработка первых гидравлических экскаваторов (SH40, SH50, SH60).
1969 — создание первого в мире полностью гидравлического канатного экскаватора.
1970 — разработка и выход на рынок нового поколения гидравлических экскаваторов (S451, S467, S517, S755, S1164), оснащённых кабинами и панелями из стекловолокна.
1972 — изготовление первого гусеничного экскаватора S 705 с корпусом из стекловолокна.
1980 — создание гидравлически регулируемой шарнирной стрелы GAUH1, изменившей облик гидравлических экскаваторов и сегодня ставшей мировым стандартом. Разработка гидравлической системы с циклом EVS-3 установила новую планку скорости и производительности. Заключение дилерского соглашения с «Zeppelin Metallwerke» — крупнейшей немецкой компанией, продающей строительное оборудование. Это сотрудничество оказалось исключительно успешным.
1991 — начало производства колёсных экскаваторов и мобильных кранов на новом ультрасовременном заводе в г. Вакерсдорфе (ФРГ).
1992 — презентация на выставке "bauma" в г. Мюнхене (ФРГ) новой серии широкой гаммы канатных экскаваторов (635, 645, 660) г/п до 60 т.
1996 — открытие собственного предприятия площадью 120 000 м2 по изготовлению высококачественных сварных металлоконструкций на территории бывшей верфи в г. Балатонфюреде (Венгрия). Увеличение производственных площадей завода в Вакерсдорфе до 160 000 м2 (на 66%).
1998 — презентация нового гусеничного крана 6180 HD Starlifter для интенсивного режима работы в классе 200 т.
2000 — создание американского филиала компании — «SENNEBOGEN LLC».
2001 — презентация нового поколения канатных кранов HD и гусеничных кранов на выставке "bauma" в Мюнхене. 70-летие основателя и совладельца компании Эриха Cеннебогена.
2002 — 50-летнийюбилей «SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH». Открытие официального представительства компании в России.
2003 — презентация нового мирового достижения — универсального погрузчика 305 Multihandler с поднимающейся кабиной.
2006 — разработка нового поколения гидравлических перегружателей серии D, начало производства многофункционального крана 608 Multicrane.
Генеральный директор и совладелец «SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH» Эрих Cеннебоген-младший: «Наша компания поздно пришла в Россию — уж очень много времени занял поиск партнёра, которому можно было бы доверить послепродажное обслуживание машин. Мы хотели, чтобы он располагал не только солидной производственной базой, но и коллективом высококвалифицированных инженеров-механиков, что должно было бы обеспечить сервисное обслуживание на уровне, отвечающем требованиям SENNEBOGEN. Пока такой партнёр не был найден в лице КВИНТМАДИ, сотрудничество с российскими компаниями не начиналось. Первое (и главное, что сегодня находится в фокусе внимания SENNEBOGEN) — это расширение географии сервисных центров. Пока их пять: в Москве, Санкт-Петербурге, Астрахани, Новороссийске и Сургуте. Второе — это расширение номенклатуры запасных частей на складах в Москве и регионах. Многолетний опыт работы КВИНТМАДИ показывает, что мобильные бригады обслуживания техники могут в течение 24 часов оказаться в любой точке России».
Начальник участка ЗАО «Водоканалстрой» Г.П. Горянский (г. Санкт-Петербург): «Наша компания является одним из старейших в России предприятий, специализирующихся на строительстве и капитальном ремонте объектов водопроводно-канализационного хозяйства и инженерных сетей. Сложность и большие объёмы выполняемых нами работ предъявляют особые требования к эксплуатируемой технике. Два года назад мы приобрели в лизинг монтажный кран SENNEBOGEN 640-R-HD и с тех пор используем его в круглосуточном режиме. Сейчас кран задействован в подготовительных работах по переносу участка коллектора реки Мойка для строительства новой сцены Мариинского театра. За всё время эксплуатации кран не вызвал никаких нареканий и показал себя как надёжная и безотказная техника, что и являлось главным условием нашего сотрудничества с SENNEBOGEN. По итогам двухлетней эксплуатации данной машины мы можем уверенно сказать, что затраты на её обслуживание и ремонт весьма незначительны».
Сегодня техника SENNEBOGEN работает более чем в 70 странах мира, а в Россию она пришла в 2002 году и получила широкое распространение:
- в портах Азова, Архангельска, Ейска, Мурманска, Новороссийска, Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга и Таганрога
- на металлургических заводах в европейской части страны
- в компаниях, занима ющихся перевалкой металлолома и лесоматериалов
- на стройплощадках различного профиля
Вот один из характерных примеров сотрудничества SENNEBOGEN с отечественными фирмами. Осенью 2005 года ЗАО «Четвёртая стивидорная компания» и ОАО «Морской торговый порт Санкт-Петербург» приобрели кран-манипулятор SENNEBOGEN 870 M-КМ. Это решение было принято по итогам жёсткого отбора с учётом полного соответствия предложений потенциальных поставщиков техническому заданию: при вылете стрелы и высоте подъёма груза более 20 м машина должна быть компактной и манёвренной, чтобы проезжать под портальными кранами, а также соответствовать имеющимся ограничениям по удельному давлению на причал (до 39,2 кН/м2). Компания «SENNEBOGEN» смогла собрать и подготовить такую машину к испытаниям в течение 3 месяцев, а также предложить покупателям наиболее интересные условия поставки.
В настоящее время кран-манипулятор 870 M-КМ используется для перевалки брёвен, металлолома и генеральных грузов. Данная машина сертифицирована на соответствие российским стандартам.
Начальник отдела оборудования ОАО «Златоустовский металлургический завод» Ю.Б. Кревинский: «В 2006 году нашему предприятию был поставлен перегружатель SENNEBOGEN 825 M для перевалки металлолома в копровом цехе. Это первая из двух заказанных заводом машин SENNEBOGEN стала новинкой в Уральском регионе. Данный перегружатель может очень эффективно использоваться в технологическом процессе предприятия благодаря своей производительности, простоте конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам. Операторы завода отметили великолепную эргономичность, простоту управления и удачные компоновочные решения, облегчающие ежедневную эксплуатацию перегружателя».
Генеральный директор ООО «Инжкапстрой Сервис» А.И. Пустовойт (г. Москва): «Профиль деятельности нашей компании — монтаж, обслуживание и ремонт магистральных трубопроводов. Как известно, мастера узнают по его инструменту. Именно поэтому мы остановили свой выбор на универсальном многоцелевом погрузчике SENNEBOGEN 305 Multihandler. Его «изюминка» — наличие поднимающейся кабины. Машина решает самые разнообразные производственные задачи, полностью оправдывая свое название. Погрузка и разгрузка сыпучих грузов, доставка материалов по строительной площадке, перемещение и подъём различных грузов, откачка воды специальным насосом — вот далеко не полный перечень областей применения данной машины».
Чубуков А.




